Điện Biên công bố quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không

Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam Đinh Viết Thắng phát biểu tại Lễ công bố. Ảnh: Phan Tuấn Anh/TTXVN

Theo Quyết định số 2501/QĐ-BGTVT ngày 28/08/2017 của Bộ Giao thông Vận tải, Cảng hàng không Điện Biên được quy hoạch là cảng nội địa có hoạt động bay quốc tế, sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. Giai đoạn đến năm 2020, cảng có công suất 300.000 hành khách/năm và 500 tấn hàng hóa/năm. Cảng có 3 vị trí đỗ máy bay; trong đó 2 vị trí cho máy bay ATR72, 1 vị trí cho máy bay A320; loại máy bay khai thác là A320, A321 và tương đương.

Giai đoạn định hướng đến năm 2030, cảng có công suất 2 triệu hành khách/năm, 10.000 tấn hàng hóa/năm. Về tuyến đường bay, giai đoạn đến 2020, Cảng hàng không Điện Biên dự kiến khai thác các tuyến bay: Điện Biên – Nội Bài và Điện Biên – Cát Bi; giai đoạn định hướng đến 2030 dự kiến khai thác thêm 2 tuyến bay: Điện Biên – Đà Nẵng và Điện Biên – Tân Sơn Nhất. Trong tương lai, theo xu hướng Cảng hàng không Điện Biên có thể trở thành Cảng hàng không quốc tế trực tiếp đón, đưa khách từ Lào, CamPuChia, Myanma, Thái Lan và Trung Quốc.

Cảng hàng không Điện Biên. Ảnh: Phan Tuấn Anh/TTXVN

Bên cạnh đó, nội dung điều chỉnh còn có quy hoạch nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, ga hàng không chung, tư nhân; quy hoạch khu hành chính, công trình dịch vụ phi hàng không, các công trình kỹ thuật; quy hoạch hệ thống cấp thoát nước, cấp điện, các công trình quản lý, điều hành bay, hàng rào bảo vệ khu bay… Tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không Điện Biên giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 là 201 ha. Tổng mức đầu tư xây dựng dự án là 3.541 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2020 sẽ đầu tư 2.146 tỷ, giai đoạn 2030 là 1.395 tỷ đồng.

Chủ tịch tỉnh Điện Biên Mùa A Sơn phát biểu tại Lễ công bố. Ảnh: Phan Tuấn Anh/TTXVN

Chủ tịch UBND tỉnh Điện Biên Mùa A Sơn cho biết, Điện Biên là tỉnh có nhiều tiềm năng, thế mạnh phát triển du lịch, đặc biệt là du lịch lịch sử với di tích chiến trường Điện Biên Phủ. Tuy nhiên hiện nay, Cảng hàng không Điện Biên chỉ khai thác được máy bay ATR72 và tương đương trở xuống, chặng bay duy nhất Hà Nội – Điện Biên và ngược lại.

Việc nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên có ý nghĩa rất quan trọng trong chiến lược xây dựng và phát triển kinh tế – xã hội của địa phương; gắn kết Điện Biên với cả nước và thế giới để bạn bè, khách du lịch, nhà đầu tư đến với Điện Biên nhanh chóng, thuận lợi hơn. Qua đó, tạo cơ hội cho Điện Biên có bước đột phá về giao thông vận tải, tạo điều kiện để khai thác thế mạnh, thu hút tối đa nguồn lực bên ngoài cho đầu tư phát triển.