Từ 15/9 mở lại các đường bay thương mại quốc tế

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn vừa ký văn bản 8722/BGTVT-VT báo cáo Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 phương án đề xuất khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ giữa Việt Nam và các nước.

Văn bản Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ nguyên tắc “Phương án khôi phục chỉ liên quan đến các chuyến bay quốc tế thường lệ có chở khách vào Việt Nam. Các chuyến bay vận chuyển hàng hóa hoặc có chở khách từ Việt Nam đi vẫn thực hiện theo đề nghị của hãng hàng không và các điều ước quốc tế song phương/đa phương mà Việt Nam đã ký kết”.

Cùng với đó, các chuyến bay của hãng hàng không Việt Nam phân bổ đều các ngày trong tuần, hạn chế tối đa trường hợp có 2 chuyến hạ cánh mỗi ngày tại một điểm.

Theo đó, từ 15/9/2020, sẽ mở lại các đường bay thương mại quốc tế thường lệ từ Việt Nam đi Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc. Các đường bay đi Đài Loan (Trung Quốc) Campuchia, Lào sẽ được tái khởi động từ ngày 22/9/2020.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đề xuất cụ thể đối tượng được đi trên những chuyến bay này. Theo đó, ngoài những trường hợp là nhà ngoại giao, công vụ, việc xuất nhập cảnh được áp dụng công dân Việt Nam có nhu cầu về nước; công dân Việt Nam đi lao động tại các nước (trong đó có Nhật Bản, Hàn Quốc) và nười nước ngoài là chuyên gia, lao động tay nghề cao nhà đầu tư, nhân viên các dự án trọng điểm.

Từ 15/9/2020 sẽ mở lại các đường bay thương mại quốc tế. Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN

Người nước ngoài chịu toàn bộ chi phí xét nghiệm COVID-19

Về quy định cách ly, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất công dân Việt Nam sau khi làm thủ tục nhập cảnh phải cách ly tập trung 14 ngày và đảm bảo xét nghiệm ít nhất 2 lần âm tính trong thời gian cách ly.

Đối với người nước ngoài là chuyên gia, lao động tay nghề cao, nhà đầu tư, nhân viên các dự án trọng điểm nhập cảnh Việt Nam trên 14 ngày, sau khi làm thủ tục nhập cảnh phải thực hiện cách ly theo hướng dẫn 2847 của Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch COVID- 19.

Người nước ngoài nhập cảnh vào Việt Nam làm việc ngắn ngày (dưới 14 ngày), thực hiện theo hướng dẫn tại Công văn số 4674 của Bộ Y tế.

Người nước ngoài chịu toàn bộ chi phí xét nghiệm của mình khi làm để được nhập cảnh vào Việt Nam. Công dân Việt Nam được miễn toàn bộ đối với chi phí xét nghiệm.

Quy định tần suất bay cụ thể

Theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải, với Trung Quốc, đường bay Tp. Hồ Chí Minh – Quảng Châu được khai thác 1 chuyến/tuần cho mỗi bên. Phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines phối hợp khai thác linh hoạt bằng tàu bay B787 (343 ghế) vào ngày thứ 2 hàng tuần. Phía Trung Quốc chỉ định 1 hãng hàng không khai thác với chủng loại tàu bay A320/A321 tối đa 200 ghế. Số lượng cách ly tại Tp. Hồ Chí Minh tối đa 540 khách/tuần.

Với Nhật Bản, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất khai thác 2 đường bay Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh – Tokyo với với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên. Phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines phối hợp khai thác linh hoạt đường bay Hà Nội – Tokyo bằng tàu bay B787 (343 ghế) vào ngày thứ 3 hàng tuần. Vietjet Air khai thác đường bay Tp. Hồ Chí Minh – Tokyo bằng tàu bay A321 (240 ghế) vào ngày thứ 3 hàng tuần.

Phía Nhật Bản, Japan Airlines khai thác Tokyo – Tp. Hồ Chí Minh bằng tàu bay B777 (312 ghế); All Nippon Airways khai thác Tokyo – Hà Nội bằng tàu bay B787 (215 ghế).Số lượng cách ly tối đa tại Hà Nội và TP.HCM là 560 khách/tuần.

Với Hàn Quốc, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất khai thác 2 đường bay Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh – Seoul với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên. Cụ thể, phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines phối hợp khai thác linh hoạt đường bay Hà Nội – Seoul bằng tàu bay B787 (343 ghế) vào ngày thứ 4 hàng tuần. Vietjet Air khai thác đường bay TP.HCM – Seoul bằng tàu bay A321 (240 ghế) vào ngày thứ 4 hàng tuần.

Phía Hàn Quốc chỉ định Korean Air khai thác Seoul – Tp. Hồ Chí Minh bằng tàu bay B747 (404 ghế); Asiana Airlines khai thác Seoul – Hà Nội bằng tàu bay A350 (311 ghế). Số lượng cách ly tối đa tại Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh tối đa 650 khách/tuần.